Doch weil der 90PS Block eine geringere Verdichtung (wesentlich) zu den GTI Motoren hat... Und die bestimmen die Kolben... Außer sie hötten die Kolben auch getauscht...
Das weiß man halt net...
Aber dennoch würde ich den Endtopf mal runter machen und gucken ob da ein Metallplöttchen eingeschweißt wurde.
War früher ein bewährter Kniff beim TÜV wenns Auto zu laut war oder ein paar Pferde zuviel hatte....
Geändert von Sammelaccount (20.05.14 um 21:07 Uhr)