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1.6PN Abgasentnahmerohr-> Gewinde Frage.
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1.6PN Abgasentnahmerohr-> Gewinde Frage.
Autor:
Mitteilung:
Sammelaccount
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06.08.2014 21:19 Uhr
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Abend miteinander,
weiß jmd. zufällig was für ein Gewinde das besagt Teil hat?
Ich habe leider keins mehr da, muss aber die Öffnung im Fächerkrümmer verschließen.
Vll. kann jmd. helfen, wäre cool.
Schönen Abend noch.
Grüße
Geändert von Sammelaccount (06.08.14 um 21:19 Uhr)
phil
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06.08.2014 22:12 Uhr
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Ist doch am Rohr nur ne Überwurfmutter oder vertue ich mich jetzt? Und seit wann sitzt das mit am Fächer...kenne das nur das die Lambda und EGT Anschlüsse haben
Aber als Tipp: mess mit den dir zur Verfügung stehenden Mitteln den Durchmesser
dann hast du die Art der Schraube..
Schöne Grüße aus Paderborn
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07.08.2014 07:44 Uhr
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Also ich hab da zum verschliessen einen Schraube vom Sicherheitsgurt genommen also die Goldfarbene.
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07.08.2014 23:12 Uhr
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Da ich offene Themen hasse schließe ich das hier mal ab:
Hab heute die Lösung gefunden
Also Tezet-Startup Fächerkrümmer 8v: Gewinde ist ein M12x1,5 also Metrisches Fein, selbes Gewinde wie die Radschrauben.
Das Problem war das das Gewinde extrem schlecht geschnitten war und deswegen nichts gepasst hat, alles was ich probiert habe 2 Gewindegänge und dann war Schicht.... aber nun gut.
Trotzdem nochmal vielen dank dür die Hilfe!
phil
Moderator
phil
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Philipp
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1988
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10.06.2012
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08.08.2014 07:11 Uhr
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Keine Ursache
Schöne Grüße aus Paderborn
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29.04.2025
Beiträge:
980
08.08.2014 18:22 Uhr
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Der-Hannes schrieb:
Da ich offene Themen hasse schließe ich das hier mal ab:
Hab heute die Lösung gefunden
Also Tezet-Startup Fächerkrümmer 8v: Gewinde ist ein M12x1,5 also Metrisches Fein, selbes Gewinde wie die Radschrauben.
Das Problem war das das Gewinde extrem schlecht geschnitten war und deswegen nichts gepasst hat, alles was ich probiert habe 2 Gewindegänge und dann war Schicht.... aber nun gut.
Trotzdem nochmal vielen dank dür die Hilfe!
Bei leicht defekten Gewinden nehme ich ein passende Schraube und feile eine tiefe Kerbe quer durch die Gewindegänge. Die Übergänge zu den Gewindegängen muss man dann natürlich ordentlich entgraten. Mit dieser Schraube kann man so ein Gewinde dann nachschneiden und richten, die Kerbe nimmt Späne, Farbe und Schmutz auf.
Natürlich mache ich das nur bei aussergewöhnlichen Gewindegrößen, für die ich keinen Gewindeschneider da habe!
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