Um das Golf 2 Forum mit allen Funktionen nutzen zu können, sollten Sie sich erst registrieren oder einloggen.
Das 2er Forum ist für registrierte User komplett werbefrei. Besucht uns auf Instagram und Facebook

Kaltlaufregler oder MINIkAT?

Forum » Golf 2 Forum » Golf 2 Allgemein » Kaltlaufregler oder MINIkAT?
Autor:
Mitteilung:
Name: Arne
Auto: Golf 2 / 19E
2.0 16V 190 PS
Baujahr:1989
Reg: 20.09.2014
Beiträge: 296

Offline
Kann denn das geschilderte Problem vom KLR kommen, also das er morgens beim Beschleunigen extrem ruckelt und sogar ausgeht??

RISE OF SILVER_SURFER
 HB  

Name: christian
Auto: Golf 2
1.3 40KW 55PS
Baujahr:1991
Reg: 04.12.2014
Beiträge: 3

Offline
Bei mir war es die lambdasonde

 LOS CC 01

showroom
Name: Olli
Auto: Golf 2 1,3
1.3 40KW 55PS
Baujahr:1987
Reg: 30.03.2014
Beiträge: 1183

Offline
Silver_Surfer schrieb:
Kann denn das geschilderte Problem vom KLR kommen, also das er morgens beim Beschleunigen extrem ruckelt und sogar ausgeht??

Ja der macht gern mal Probleme, mach mal nen Bild vom KLR dann kann ich dir auch schreiben wo den abklemmen kannst.

So und an alle die jetzt mitlesen, ich weis das es dann eine Steuerhinterziehung ist, bla bla bla 

Ist nur zu Testzwecken

das-vw-youngtimerforum.de


Für alle vw youngtimerfreunde unter uns
1 Benutzer
gefällt das
Anzeige
Reg: 17.11.2014
Beiträge: 8


Offline
Hey,
wollte jetzt einen Miniakt bestellen, allerdings finde ich für den 51kw 1.6keinen.
Gibt es dafür wirklich keinen oder kann ich einen beliebigen mit passendem Durchmesser verbauen?

Reg: 21.09.2013
Beiträge: 53

Offline
Für den 51kw PN Motor gibt es keinen Minikat

Reg: 17.11.2014
Beiträge: 8


Offline
Ok.
Kann ich dann irgendnen beliebigen nehmen oder bleibt mir dann nur der Kaltlaufregler?

Geändert von Golf2 (04.12.14 um 19:18 Uhr)
Name: Arne
Auto: Golf 2 / 19E
2.0 16V 190 PS
Baujahr:1989
Reg: 20.09.2014
Beiträge: 296

Offline
Scirocco 1984 schrieb:
Silver_Surfer schrieb:
Kann denn das geschilderte Problem vom KLR kommen, also das er morgens beim Beschleunigen extrem ruckelt und sogar ausgeht??

Ja der macht gern mal Probleme, mach mal nen Bild vom KLR dann kann ich dir auch schreiben wo den abklemmen kannst.

So und an alle die jetzt mitlesen, ich weis das es dann eine Steuerhinterziehung ist, bla bla bla 

Ist nur zu Testzwecken

Mache ich morgen im Hellen, danke schon Mal smile

RISE OF SILVER_SURFER
 LOS CC 01

showroom
Name: Olli
Auto: Golf 2 1,3
1.3 40KW 55PS
Baujahr:1987
Reg: 30.03.2014
Beiträge: 1183

Offline
Für den 1,6er bleibt dann nur der KLR

das-vw-youngtimerforum.de


Für alle vw youngtimerfreunde unter uns
Reg: 29.04.2025
Beiträge: 980

Offline
Nicht abklemmen, sondern versuchsweise einfach eine einzelne kleine Kugel aus einem alten Fahrradkugellager in den Schlauch stecken.

 PB BB 

showroom
Name: derk
Auto: Golf 3
2.0 8V 85kW/116Ps
Baujahr:1997
Reg: 19.01.2013
Beiträge: 382

Offline
Oder du stülpst ein wenig Folie über die Anschlüsse und steckst den Schlauch wieder drauf, sieht niemand und funktioniert.

Grüße

Anzeige

Um ein Thema zu eröffnen musst du registriert und eingeloggt sein!



Jetzt im Golf 2 Forum registrieren