Golf 2 springt nicht an!

 03.12.2014 20:34 Uhr

Bin kurz vor dem verzweifeln.. Mein Golf 2 PN Motor 1.6l 70 ps springt nicht mehr an. Wenn ich die Zündungeinschalte leuchtet keine Kontrolllampe wedee Öldruck noch batterie oder sonst was..Wenn ich Starte dreht der Anlasser aber er startet nicht und hat kein Funke. Zündanlassschalter habe ich vor einer halbe Stunde gewechselt hat nichts gebracht finde sonst nix, Bitte um hilfe bin auf das Auto angewiesen..

 03.12.2014 21:11 Uhr

Hi Andi,

das gleiche Prob hatte ich auch.Ging auch während der Fahrt aus.
Habe dann provisorisch mal 15 und 30 am Sicherungskasten gebrückt und Zündung war da.
Bin so damit gefahren bis ich nen neuen Schalter eingebaut habe.

Vielleicht hilft Dir ja das hier : http://www.doppel-wobber.de/forum/...assschalter-pr%C3%BCfen-wechseln.html

Grüße,Rene

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Hätte,hätte Steuerkette....Habe,habe Zahnriemen

 03.12.2014 21:22 Uhr

Den Zündanlassschalter habe ich eben vor einer Halben Stunde gewechselt und das hat nix gebracht was kann es denn noch sein..?

 03.12.2014 23:07 Uhr

Hörst du ob die Benzinpumpe fördert? 
Schrittweise Vorgehen:
Batterie
Zündfunke
Sprit

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Grüße!

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 03.12.2014 23:16 Uhr

PN hat mechanische Pumpe, er hat den 2EE Vergaser
Könnte an der Stromversorgung des Steuergerätes liegen.
Oder mal alle Steckverbindungen an der ZE prüfen.

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 04.12.2014 06:46 Uhr

Wo befindet sich den das Stg?

 04.12.2014 06:48 Uhr

Irgendwo muss was komplett tot sein gibt es irgendeine sicherung oder ein Relais für Zündung?..

 04.12.2014 07:38 Uhr

Steuergerät befindet sich im Wasserkasten links (Fahrerseite)
Such mal auf der ZE nach Relais 109
Hast du alte oder neue ZE?

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 05.12.2014 16:38 Uhr

neue ZE danke soweit aba ich habe immernoch keine lösung..

 24.12.2014 22:36 Uhr

besteht das Problem noch ? Hast du schon den Fehler gefunden?
mein Golf(selber Motor) sprang auch gestern nicht an. Selbes Problem wie bei dir. Haben die Zündkerzen getauscht, da diese nicht mehr gut aussahen, zusätzlich alle Stecker an Zünspule, Zündverteiler gesäubert bzw. mit WD 40 eingejaucht . Verteilerkappe und Zündfinger ebenfalls. bei mir hat der Zündfinger nen kleinen Riss und sieht allgemein schon gut abgenutzt aus. Meiner sprang danach wieder an . Zusätzlich hatte ich noch einen defekten Unterdruckschlauch am Vergaser. Ob der etwas damit zu tun hat, weiß ich aber nicht. Lief deiner denn vorher ganz normal ??
achja, Schaltgetriebe oder automatik?