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16V PL bleibt nicht an

Forum » Golf 2 Forum » Werkstatt » 16V PL bleibt nicht an
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 W VS 27

showroom
Name: Sebastian
Auto: Golf 2 / 19E
Baujahr:05/1990
Reg: 08.04.2012
Beiträge: 2244

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Zuviel Sprit drin, haste mal die Drosselklappe dir angeschaut und ggf. gereinigt?

Name: Stefan
Auto: Golf
1.8 GTI 16V 110KW 150PS
Baujahr:1989
Reg: 26.04.2015
Beiträge: 345


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ja da is alles super 
eines is mir heute aufgefallen
hab die kerzen raus und mal drehn lassen da hats bei den ersten 2 hardcore rausgenebelt und die andern topf 3&4 nur minimal 
is das normal oder . . . ???

TU NICHT WAS DU MAGST     MAG WAS DU TUST
 W VS 27

showroom
Name: Sebastian
Auto: Golf 2 / 19E
Baujahr:05/1990
Reg: 08.04.2012
Beiträge: 2244

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Nicht normal! Auf allen Zylindern sollte gleich viel eingespritzt werden.

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Name: Stefan
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1.8 GTI 16V 110KW 150PS
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Reg: 26.04.2015
Beiträge: 345


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was kann i da jetzt machen ??
die teile sind ja abartig teuer . .
kann man die putzen oder mit
druckluft reinigen ???
oder irwas . . . ??

TU NICHT WAS DU MAGST     MAG WAS DU TUST
 W VS 27

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Name: Sebastian
Auto: Golf 2 / 19E
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Ausbauen und mit Druckluft probieren, evtl hat jemand ein Tipp.
Ich hatte mit Bremsenreiniger gemacht, Reste verfliegen ja. Nschließend abpusten mit Druckluft.

 W VS 27

showroom
Name: Sebastian
Auto: Golf 2 / 19E
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Name: Stefan
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1.8 GTI 16V 110KW 150PS
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Reg: 26.04.2015
Beiträge: 345


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DANKE !!

Hab den Fehler !!

Das kaltstartventil is im A..... und hat den Benzin dauerhaft und Vollgas eingespritzt jetzt is er immer ersoffen aber jetzt läuft er endlich wieder normal !

JUHHUUUU

TU NICHT WAS DU MAGST     MAG WAS DU TUST
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Name: Sebastian
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