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Unruhiger Leerlauf Pf Motor

Forum » Golf 2 Forum » Werkstatt » Unruhiger Leerlauf Pf Motor
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 B x 

Name: Chris
Auto: Golf MK 2 GTI
1.8L 20V Turbo
Baujahr:1988
Reg: 01.12.2013
Beiträge: 229


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Hallo Gemeinde ich habe ein Problem mein pf läuft im Leerlauf nicht richtig er schüttelt sich zwar nicht aber es ist wie wenn er nicht auf allen Töpfen läuft 

Kerzen ,Unterdruckschläuche,Verteiler ubd Finger sind neu kann es auch was mit der Zündung zu tuhen haben die hat jemand mal eingestellt aber mit defekter kappe nachdem die neue kam hab ich ihn groß eingestellt so das er Leistung hat aber hab leider keine Pistole zur Hand ich bitte euch um Hilfe und ach ja oben rum läuft er eigentlich gut 

Lebensfreude Beschreibt  Man Mit 5 Buchstaben G O L F   G T I
Auto: Golf 2 GTI 16V
1.8 GTI 16V 102KW 139PS
Baujahr:19986
Reg: 30.06.2015
Beiträge: 53

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Hallo
Schau mal ob deine zigarre(leerlaufregler) schaltet.
Liegt beim pf am ventildeckel glaub ich.
Beim starten draufgreifen und dann müsstest du spüren ob es schaltet.
Aber zündung einstellen ist sicher auch kein fehler.

Mfg

 B x 

Name: Chris
Auto: Golf MK 2 GTI
1.8L 20V Turbo
Baujahr:1988
Reg: 01.12.2013
Beiträge: 229


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Die Zigarre funktioniert 

Lebensfreude Beschreibt  Man Mit 5 Buchstaben G O L F   G T I
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Auto: Golf 2 GTI 16V
1.8 GTI 16V 102KW 139PS
Baujahr:19986
Reg: 30.06.2015
Beiträge: 53

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Luftfilter und dk gereinigt?

Name: Philipp
Auto: Golf 2
Baujahr:1988
Reg: 10.06.2012
Beiträge: 2078

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Mess mal den Widerstand der Zündkabel, kann auch ein Fehlergrund sein wenn eines einen zu hohen Innenwiderstand hat. Oder zusammen mit den neuen Kerzen messen und dann so zusammensetzen das alle etwa den gleichen Widerstandswert haben.

Nockenwelle und Hydrostößel mal nachgeschaut?

Und wie läuft er außerhalb vom Leerlauf?

Schöne Grüße aus Paderborn

Was rast denn so spät noch durch Nacht und Wind?

Ein GTI mein liebes Kind
 B x 

Name: Chris
Auto: Golf MK 2 GTI
1.8L 20V Turbo
Baujahr:1988
Reg: 01.12.2013
Beiträge: 229


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Zündkabel mess ich nach her was sollen die am widerstand maximal haben ,? 

Über 1100 upm wie am ersten tag und Leistung ohne ende also sonst top ist halt wie als wenn er im Leerlauf AP und zu ausetzer hat dk ubd lf sind sauer und der lf neu 

Lebensfreude Beschreibt  Man Mit 5 Buchstaben G O L F   G T I
Name: Philipp
Auto: Golf 2
Baujahr:1988
Reg: 10.06.2012
Beiträge: 2078

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Natürlich so wenig wie möglich die Kabel...aber so bis 20 Ohm ist ok aber am besten mit Kerzen zusammen messen und so kombinieren das alle etwa gleich sind...

Hatte ich beim AGG gehabt...Kerzen und Kabel gemessen und anders kombiniert, lief super. Und vielleicht die Kontakte der Kabel mal prüfen  

Schöne Grüße aus Paderborn

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