kabelbaum/zentralelektrik

 08.11.2012 17:09 Uhr

hi.ich hab ein problem bei dem ich allein nicht weiter komme.ich habe bei meinem 2er den 1.8 75 ps motor rausgeworfen und einen 1.8 GTI eingebaut.er war vorher bei einem automatik verbaut und hat dadurch einen leicht veränderten kabelbaum.ich habe versucht ihn soweit wieder um zu stricken.die zuendung funktioniert mittlerweile.wenn ich den schlüssel weiter drehe hört man die reails in der zentralelektrik schalten (klicken) aber im motorraum tut sich nichts.ich weiß leider nicht ob die relais richtig stecken oder ob noch welche fehlen.ich würde mich freuen wenn ihr mir weiter helfen koenntet

 08.11.2012 17:14 Uhr

Tja, da gibts wohl nur eins

Spannung messen bis zur versenkung^^

Ich würde erstmal beim Anlasser anfangen und mich dann langsam zurückarbeiten...(Kannste auch umgekehrt machen^^)

 08.11.2012 17:32 Uhr

hab nix zum messen hier und mache alles allein>.<in der ZE sind noch 2 stecker bei denen ich nur raten kann wo die wohl hinkommen.wenn ich die anklemme schalten die relais aber nich mehr :S

 08.11.2012 17:35 Uhr

Mhm, ohne Messgerät schwieriger, am besten nimmst du irgendeinen 12V Verbraucher und hältst ihn mit dem Minus an die Masse, Plus an die zu messende Litze.

Löte dir was zusammen^^

Blöd is halt das du sie Masse so nicht messen kannst aber wenn sie direkt am anlassser aufleuchtet isses entweder Masse oder Anlasser

 08.11.2012 17:37 Uhr

Oder du kaufst dir ebn im Baumarkt oder so n 15€ Multimeter...

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Schöne Grüße aus Paderborn

Was rast denn so spät noch durch Nacht und Wind?

Ein GTI mein liebes Kind

 08.11.2012 17:45 Uhr

hm da werde ich mir wohl was zusammen basteln müssen und morgen mal sehen was da los ist.multimeter lohnt sich nicht wirklich weil ichs wirklich nur dafür brauche

 08.11.2012 17:48 Uhr

Welcher Stecker haste denn über?

Kabelfarben!
mach am besten mal ein Foto davon

 08.11.2012 17:52 Uhr

andererseits hast du dann eins wenn mal wieder was ist und du kannst auch einfacher Kabel, relais etc.
durchmessen


Schöne Grüße

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Schöne Grüße aus Paderborn

Was rast denn so spät noch durch Nacht und Wind?

Ein GTI mein liebes Kind

 08.11.2012 19:58 Uhr

Ich würde dir auch empfehlen ein Messgerät zu kaufen, das kann man immer mal gebrauchen und das Geld ist gut investiert.

wenn du mit dem messen von Spannung vertraut bist, ist es zwar viel Arbeit aber man wird auch belohnt

 08.11.2012 20:11 Uhr

Naja gut, Messgerät hin Messgerät her klar mit einem Multimeter (sei es auch noch so einfach, Spannung, Strom und Widerstand), das würde schon extrem weiterhelfen (eigentlich in jeder Lebenslage)..

aber das hilft ihm jetzt auch nicht weiter da er keins hat!
Wie gesagt, du kannst ja einmal die fehlenden Stecker / Kabel hier posten, anhand der Farbe kann man da schon viel deuten.