Eine Angabe des Fabrikates wäre schon mal nicht schlecht. Zu Neuwagenzeiten des Golf 2 waren auch Motorantennen mit externem Relais nicht unüblich! Da hast du dann mehrere mögliche Fehlerquellen als bei den jüngeren Antennen, bei denen alles im Antennengehäuse zusammengefasst ist.
Wenn am Radio alles richtig angeschlossen ist musst du dich auf die Suche machen.
Ich würde zuerst das rechte Vorderrad abnehmen und den Innenkotflügel rausnehmen, dann einen Gartenschlauch reinhalten und alles gründlich sauber machen. Die Anschlusskabel laufen eigentlich immer von "unterm Kotflügel" in den Wasserkasten und von dort durch die Stirnwand in den Innenraum.
Bei meiner Hirschmann gibt es ähnliche Probleme, die musste ich schon mal an der Platine im Antennengehäuse nachlöten, da war ein Kabel abgegammelt.